Kategori: EKONOMI

JAKARTA, BANPOS – PT Kereta Api Indonesia (Persero) membuka rekrutmen untuk berbagai formasi melalui Jobfair Universitas Airlangga di Airlangga Convention Center Unair Kota Surabaya pada Selasa (7/3) dan Rabu (8/3).
“KAI memberikan kesempatan kepada putra-putri terbaik bangsa untuk bergabung dan berkarir di KAI melalui rekrutmen ini,” ujar VP Public Relations KAI Joni Martinus dalam keterangannya Senin (6/3)i
ngkat pendidikan yang dibutuhkan yaitu D3 (jurusan Teknik Sipil, Teknik Elektro/Elektronika, Teknik Mesin, Keselamatan dan Kesehatan Kerja, Manajemen Informatika), D4/S1 (jurusan Teknik Arsitektur, Teknik Sipil, Teknik Elektro/Elektronika, Teknik Mesin, Teknik Informatika, Teknik Komputer/Sistem Informasi, Akuntansi, Pajak, Hukum, Desain Interior, Keselamatan dan Kesehatan Kerja, Teknik Lingkungan, Manajemen, Administrasi Bisnis, Psikologi, Dokter Umum, Dokter Gigi), S2 jurusan Psikologi.
Adapun untuk rincian persyaratan dan tahapan rekrutmen, masyarakat dapat mengakses recruitment.kai.id. KAI mengimbau kepada masyarakat agar mewaspadai terhadap segala jenis bentuk yang terindikasi penipuan dengan mengatasnamakan rekrutmen KAI, serta mengabaikan pihak-pihak yang menjanjikan dapat membantu meluluskan peserta rekrut.
“Rekrutmen KAI tidak dipungut biaya apapun dan tidak menggunakan sistem refund, serta tidak bekerja sama dengan agen travel penyedia transportasi atau akomodasi yang berkaitan dengan pelaksanaan rekrutmen ini,” tutup Joni.(RMID)

JAKARTA, BANPOS – Persatuan Perusahaan Real Estat Indonesia (REI) menilai, terus ditundanya kenaikan harga rumah bersubsidi akan memengaruhi pasokan rumah kepada masyarakat pada tahun ini.
Ketua Umum DPP REI, Paulus Totok Lusida menerangkan, pengembang masih menunggu jawaban jelas dari Pemerintah karena penundaan perubahan harga masih berlangsung.
Sebelumnya, Pemerintah menjanjikan penyesuaian harga baru untuk rumah subsidi akan dilakukan pada Februari 2023.
“Memang tadi dalam Rapat Koordinasi (Rakor) DPP dan DPD REI se-Indonesia hampir semua daerah mempertanyakan masalah harga baru ini. Kapan terealisasi, kok harga baru ditunda terus? Karena biaya produksi betul-betul sudah tidak menutupi lagi, sementara harga material sudah naik beberapa kali,” kata Totok kepada wartawan pada perayaan Hari Ulang Tahun (HUT) REI ke-51 di Medan, Kamis (1/3).
Dia juga menyebut, REI sudah mempertanyakan kapan kepastian harga naik, tapi sampai hari ini belum ada jawaban.
Usulan kenaikan harga rumah subsidi ini sudah disampaikan REI sejak 2020. Sebelumnya telah disepakati kenaikan harga rumah subsidi dengan Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) sebesar 7 persen, namun terakhir dikabarkan kenaikan harga kemungkinan hanya 5 persen.
Selain persoalan harga baru rumah subsidi yang terkesan terus di’PHP’-in, (Pemberi Harapan Palsu), berbagai masalah lain juga mengemuka dalam Rakor DPP dan DPD se-Indonesia tersebut.
Diantaranya aturan yang mewajibkan pengembang membangun rumah subsidi di tanah seluas 200 meter persegi.
Beberapa dilaporkan pengembang dari wilayah Sulawesi. Bahkan, Pemerintah Daerah berdalih kalau ketentuan tersebut adalah aturan yang berlaku secara nasional.
“Ini aturan apalagi? Padahal kalau tanahnya 200 meter persegi itu tidak bebas Pajak Penambahan Nilai (PPN),” kata Totok.
Hal-hal seperti ini yang dinilai terus menghambat program perumahan di Indonesia. Pemerintah daerah, ujar Totok, justru membuat kreasi sendiri-sendiri yang justru semakin mempersulit perizinan termasuk di sektor perumahan.
Padahal, Presiden Joko Widodo berulang kali mengingatkan Pemerintah Daerah agar jangan menghambat dan mempersulit perizinan berusaha.
Pada kesempatan yang sama, REI juga terus mendorong Pemerintah untuk membuat terobosan kebijakan yang membuka kesempatan luas kepada kelompok masyarakat berpenghasilan tidak tetap (non-fixed income) untuk dapat membeli rumah bersubsidi dengan fasilitas Kredit Pemilikan Rumah (KPR) Fasilitas Likuiditas Pembiayaan Perumahan (FLPP) maupun KPR Tabungan Perumahan Rakyat (Tapera).
“Pangsa pasar perumahan itu hampir 65 persen adalah non fixed income. Bagaimana caranya agar kelompok masyarakat ini juga bisa membeli rumah melalui BP Tapera,” kata Totok.
Sementara itu, Direktur Konsumer dan Komersial Bank BTN Hirwandi Gafar menyebutkan pihaknya juga belum menerima informasi akhir tentang harga rumah subsidi.
Namun disebutkan bahwa besaran harga jual rumah subsidi sudah ditetapkan (final) dan sekarang menunggu aturan pembebasan PPN-nya.
“Kita tunggu dan bersama-sama kita terus dorong ketentuan pembebasan PPN-nya cepat keluar,” ungkapnya.
Senada dengan REI, Bank BTN juga memberi perhatian besar agar masyarakat non-fixed income dapat membeli rumah melalui KPR FLPP dan KPR Tapera yang saat ini dikelola BP Tapera.
Bank BTN bersama Kementerian PUPR dan Komisioner BP Tapera kini sedang intens menggodok skema pembiayaannya.
Skema yang disiapkan antara lain KPR Rent to Own (RTO) dan KPR Staircasing Shared Ownership (SSO).
“Undang-undang Tapera menyebutkan ada peserta wajib Tapera yakni mereka yang memiliki pekerjaan tetap dan ada peserta mandiri yakni kelompok non-fixed income tadi. Kita dorong mereka untuk ikut program Tapera dan nanti dari tabungan dan iuran mereka setiap bulan bisa dinilai kemampuannya untuk mencicil KPR,” jelas Hirwandi.(RMID)

JAKARTA, BANPOS – Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto bertemu dengan Member of the Executive Committee WEF (World Economic Forum) Joo-Ok Lee, di Jakarta, Selasa (28/2). Keduanya membahas agenda ekonomi prioritas Indonesia, salah satunya, terkait ketenagakerjaan.
Ketua Umum Partai Golkar ini mengatakan, terkait ketena¬gakerjaan, WEF membagikan Jobs Accelerator dan Jobs Con¬sortium sebagai inisiatif global untuk bekerja sama menciptakan lapangan kerja.
“Misalnya, mengidentifikasi investasi untuk lapangan kerja dan jenis pekerjaan baru, serta memberikan dukungan terhadap lapangan kerja yang berkuali¬tas,” kata Airlangga dalam keterangan resminya, kemarin.
Airlangga juga menjelaskan mengenai Program Kartu Prakerja sebagai program Skilling, Reskilling, and Upskilling.
Program ini merupakan bagian dari prioritas Pemerintah Indo¬nesia di bidang pembangunan Sumber Daya Manusia (SDM).
Menurutnya, program ini menggambarkan, bagaimana teknologi digital dapat berkon¬tribusi dan dimanfaatkan untuk menjawab permasalahan nyata yang dihadapi Pemerintah dan masyarakat di bidang ketena¬gakerjaan.
Pasalnya, Pemerintah perlu memanfaatkan dan menjaga mo¬mentum pertumbuhan ekonomi untuk menciptakan lapangan kerja berkelanjutan, yang pada akhirnya berkontribusi pada pengentasan kemiskinan.
Soal topik rantai pasok ken¬daraan listrik, Airlangga mengusulkan konsep electronic-mo¬bility (e-mobility) yang tidak terbatas pada kendaraan listrik.
Konsep ini dapat mencakup lebih luas mulai dari peman¬faatan bahan baku, kerja sama investasi, insentif fiskal, hingga pemanfaatan e-mobility untuk transportasi publik.
Lebih lanjut, untuk men¬dukung Keketuaan Indonesia dalam ASEAN 2023, Airlangga meminta WEF menyeleng¬garakan kegiatan dengan me¬libatkan pada Chief Executive Officer (CEO) global dan kawasan Asia Tenggara.
“Ini akan menjadi showcase keberhasilan ASEAN menjaga pertumbuhan ekonomi serta inisiatif-inisiatif yang dihasilkan dalam Keketuaan ASEAN Indo-nesia,” tegasnya.
Sebelumnya, Airlangga juga mengadakan pertemuan dengan Senior Minister and Coordinat¬ing Minister for National Secu¬rity Republic of Singapore Teo Chee Hean di kantor Kemenko Perekonomian, Selasa (28/2) petang.(RMID)

JAKARTA, BANPOS – Hingga akhir Februari 2023, lebih dari 5 juta unit kendaraan mendaftar ke Pertamina untuk bisa mengakses bahan bakar minyak (BBM) bersubsidi. Dari jumlah tersebut, lebih dari separuh kendaraan pengguna Pertalite.
Pendaftaran dilakukan melalui Program Subsidi Tepat. Program ini merupakan upaya penyaluran BBM bersubsidi yang lebih tepat sasaran.
Corporate Secretary Pertamina Patra Niaga, Sub Holding Com¬mercial & Trading Pertamina Irto Ginting merincikan, dari jumlah pendaftar, persentase jenis kendaraan Pertalite mencapai 54 persen, dan kendaraan Solar subsidi mencapai 46 persen.
“Dari data tersebut, untuk pengguna Pertalite yang mendaf¬tar 80 persen didominasi oleh pengguna pribadi. Sedangkan untuk Solar komposisinya cukup seimbang, antara pengguna pribadi maupun kendaraan umum,” terang Irto dalam keterangan resmi yang diterima Rakyat Merdeka, Rabu (1/3).
Program Subsidi Tepat bertu¬juan mendata kendaraan yang menggunakan Pertalite dan So¬lar. Melalui pendataan, sambung Irto, diharapkan penyaluran BBM bersubsidi dapat lebih termonitor dan mencegah kecurangan, atau penyalahgunaan di lapangan. Sehingga BBM bersubsidi ter¬salurkan bagi masyarakat yang memang berhak.
Irto menegaskan, saat ini Pertamina Patra Niaga terus melaku¬kan sosialisasi dan edukasi mengenai tata cara pendaftaran. Serta menguji coba kesiapan verifikasi QR (Quick Response) Code. Pihaknya juga terus me¬mantau perkembangan revisi Peraturan Presiden (Perpres) No¬mor 191 Tahun 2014, yang men¬jadi regulasi acuan penetapan penyaluran BBM bersubsidi.
Dalam meningkatkan jumlah pendaftar, Pertamina Patra Niaga berupaya mempermudah masyarakat dengan, terus menambah titik booth pendaftaran langsung.
Bagi masyarakat yang memili¬ki akses internet dan handphone, pendaftaran online juga terus di¬pastikan tidak ada kendala mela¬lui website subsiditepat.myper¬tamina.id, dan menu Subsidi Tepat di aplikasi MyPertamina.
Saat ini lebih dari 1.300 titik booth pendaftaran offline yang tersebar di seluruh Indonesia. Lokasinya bisa dicek langsung melalui https://mypertamina.id/lokasi-pendaftaran-offline-bbm-subsidi-tepat.
“Selain mendorong masyarakat mendaftar, kami memastikan proses verifikasi berjalan dengan maksimal, sehingga prosesnya bisa tepat waktu,” lanjut Irto.
Pihaknya juga mengingatkan kepada masyarakat yang merasa berhak mendapatkan BBM sub¬sidi, agar segera mendaftarkan kendaraannya. Ke depan, Program Subsidi Tepat ini akan disinergikan dengan regulasi penetapan penyaluran BBM subsidi yang ditentukan Pemerintah.
Menurutnya, ini adalah lang¬kah Pemerintah dan Pertamina dalam memastikan subsidi BBM menjadi lebih tepat sasaran di tengah kenaikan BBM.
“Selain itu, sebagai bentuk perlindungan kepada masyarakat yang memang berhak menikmati subsidi BBM,” yakin Irto.
Menyoal naiknya harga BBM milik Pertamina, Irto memasti¬kan, penyesuaian harga mengacu pada rata-rata MOPS (Means of Platts Singapore) pada periode 25 Januari 2023 hingga 24 Februari 2023.
Dijelaskannya, harga BBM Pertamina mempertimbangkan berbagai aspek. Di antaranya, minyak mentah, publikasi MOPS dan Kurs, agar tetap dapat men-jamin keberlangsungan penyedi¬aan dan penyaluran BBM hingga ke seluruh pelosok Tanah Air. Namun tetap mempertimbang¬kan daya beli masyarakat.
“Yang pasti, harga produk Pertamina paling kompetitif dibandingkan perusahaan lain. Bahkan harga tersebut telah memenuhi ketentuan batas atas pada periode Maret 2023 yang ditetapkan untuk setiap jenis BBM,” ungkapnya.
Dikutip dari situs resmi Pertamina, BBM jenis Pertamax untuk wilayah DKI Jakarta naik Rp 500, dari Rp 12.800 per liter menjadi Rp13.300 per liter mulai 1 Maret 2023. Begitu juga Per¬tamax Turbo dari Rp 14.850 per liter menjadi Rp15.100 per liter.
Sedangkan, untuk Pertamina Fex turun dari Rp 16.850 per li¬ter menjadi Rp 15.850 per liter.
Dexlite juga turun dari Rp 16.150 per liter menjadi Rp 14.950 per liter. Kemudian untuk Pertalite dan solar tidak menga¬lami kenaikan harga, masing-masing tetap Rp 10 ribu per liter dan Rp 6.800 per liter.
Terpisah, Direktur Eksekutif Reforminer Energy Komaidi Notonegoro menyarankan, Pertamina diberikan kewenangan melakukan perubahan harga BBM non subsidi dengan mem¬perhitungkan banyak aspek.
Di negara lain, ketika harga minyak turun, seketika harga BBM akan turun. Namun periode evaluasi, diakuinya, setiap negara berbeda dan ada be¬berapa metode.
Dari sisi regulasi sebenarnya sudah diatur bagaimana secara berkala badan usaha, termasuk Pertamina, berhak melakukan evaluasi harga BBM non-subsidi.
“Hanya ada batas atas mau¬pun batas bawah sebagai pedoman bagi para badan usaha. Di Asia Tenggara, (periode) yang paling lama di Indonesia. Kalau di Malaysia dan Thailand sekitar 10 hari. Ada juga yang penentuan harga baru BBM setiap satu minggu dievaluasi, salah satunya Singapura,” sebut Komaidi kepada Rakyat Merdeka, kemarin.
Sementara terkait penyaluran BBM subsidi agar tepat sasaran, ia berharap Pemerintah segera menerbitkan revisi Peraturan Presiden Nomor 191 Tahun 2014 tentang Penyediaan, Pendistri¬busian dan Harga Jual Eceran BBM. Beleid ini menjadi payung hukum dalam penyaluran subsidi tepat sasaran.
“Beleid ini akan mampu me¬nekan migrasi pengguna Per¬tamax ke Pertalite bila harga Pertamax naik,” ujarnya.(RMID)

JAKARTA, BANPOS – Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia (ALFI) mendorong agar National Logistic Ecosystem (NLE) tidak hanya diterapkan di pelabuhan tapi juga di bandara.
Ketua Umum DPP ALFI Yukki Nugrahawan Hanafi mengatakan, ALFI juga mendorong NLE sebagai program action yang inclusive, collaboratif dan progressive di Indonesia.
“Bahkan sejak tahun 2017, ALFI telah ikut terlibat aktif dalam komitmen dan terus mendorong implementasi NLE di Pelabuhan dan Bandara tersebut,” ujarnya dalam keterangan resminya, Minggu (26/2).
Menurut Yukki, banyak pengusaha logistik melihat adanya efisiensi layanan logistik melalui program NLE itu. Terobosannya cukup signifikan dan menciptakan integrasi yang pada gilirannya menghasilkan efisiensi.
“Harapannya kedepan lebih masif lagi, termasuk pemanfaatan fasilitas di NLE oleh stakeholders di sektor privat juga perlu didorong,” katanya.
Yukki menilai, secara umum implementasi NLE bertujuan untuk meningkatkan kinerja logistik nasional, memperbaiki iklim investasi, serta meningkatkan daya saing perekonomian nasional. Aktivitas logistik merupakan salah satu roda penggerak perekonomian Indonesia.
Apalagi, kata Yukki, implementasi NLE diyakini mampu memperbaiki manajemen supply chain atau rantai pasokan. Sehingga, proses logistik bisa menghasilkan biaya yang lebih efisien dan siklus produksi yang semakin cepat.
Yukki menjelaska, NLE adalah suatu ekosistem logistik yang menyelaraskan arus lalu lintas barang dan dokumen internasional sejak kedatangan sarana pengangkut hingga barang tiba di gudang.
NLE, kata dia, juga mengenalkan suatu konsep kolaborasi digital yang memungkinkan entitas logistik terhubung dengan pemerintah serta platform logistik lainnya. Selain itu, NLE memperkaya peran Indonesia national single window (INSW).
“Makanya ALFI sangat mengapresiasi dan terus mendorong NLE dapat dilaksanakan selain di pelabuhan juga di bandara. Kamimendorong NLE di implementasikan di semua bandara dan pelabuhan secara bertahap sampai dengan 2024 sesuai dengan Keppres dan masuk kepada ekosistem logistik,” jelasnya.
Ketua DPW ALFI DKI Jakarta Adil Karim juga mendukung sepenuhnya implementasi NLE di pelabuhan maupun bandara.
“Kami akan terus menyosialisasikan implementasi NLE kepada perusahaan anggotanya yang berkegiatan di pelabuhan Tanjung Priok maupun di Bandara Soekarno Hatta,” ujar Adil.
Sebelumnya, Direktur Informasi Kepabeanan dan Cukai yang sekaligus Ketua Pelaksana Harian Tim Teknis Pengembangan NLE Rudy Rahmaddi mengatakan, hingga kini NLE telah diimplementasikan pada 14 pelabuhan.
Secara umum, persepsi pengguna jasa menilai adanya efisiensi program NLE, khususnya layanan SSm Perizinan, SSm QC, Delivery Order, Surat Penyerahan Petikemas Online, Autogate, dan Trucking.
Efisiensi waktu dan biaya yang berdasarkan laporan survei Prospera berkisar 24,6 persen sampai 49,5 persen. Berdasarkan data Lembaga National Single Window (LNSW), estimasi penurunan biaya timbun dan biaya penarikan untuk behandle atau pemeriksaan mulai dari awal implementasi SSm Pabean Karantina pada Juni 2020-Desember 2022 sebesar Rp 191,32 miliar atau 33,48 persen.
Selain itu, rata-rata efisiensi waktunya sebesar 22,37 persen. NLE juga diyakini bisa mendongkrak performance logistik nasional sekaligus menargetkan efisiensi biaya logistik di kisaran 60-80 persen.
Target tersebut karena efisiensi NLE saat ini baru di kisaran 50 persen, sehingga belum cukup untuk Indonesia yang secara geografis menantang karena merupakan negara kepulauan.(RMID)

JAKARTA, BANPOS – PT Pertamina EP Field Poleng berhasil menambah produksi migas melalui kegiatan workover sumur BW-04 dan BW-06.
Dalam kurun waktu 10 November-4 Desember 2022 untuk sumur BW-04, dan pada 8 Desember 2022 hingga 20 Januari 2023 untuk sumur BW-06. Platform BW sendiri berlokasi di Poleng, area tepatnya dilepas pantai utara pulau Madura.
Kegiatan Workover kedua sumur tersebut menambah produksi minyak dan gas untuk Poleng sebesar 189 BOPD dan 11.23 MMSCFD. Dari sumur BW-04 Field Poleng mendapatkan hasil produksi minyak sebanyak 156 BOPD dan gas 4.27 MMSCFD, serta pada sumur BW-06 menghasilkan minyak sebanyak 33 BOPD dan gas 6.96 MMSCFD, dimana hasil produksi tersebut sudah melampaui target yang dibebankan yaitu sebesar 50 BOPD dan 1.3 MMSCFD.
Keberhasilan ini pun mendapatkan apresiasi penuh dari pihak manajemen perusahaan.
Dalam kesempatan terpisah, General Manager Zona 11, Muhamad Arifin mengapresiasi atas kinerja workover sumur BW-04 dan BW-06 ini.
“Sumur ini telah menambah produksi migas di zona 11, sebagai bagian dari komitmen kita untuk mendukung target kinerja perusahaan. Kami mengapresiasi kerja keras teman-teman mewujudkan hal ini dengan tetap mengutamakan kesehatan dan keselamatan kerja,” ujar Arifin.
Poleng Field Manager, M Luthfi Ferdiansyah menyampaikan, bahwa dengan keberhasilan workover sumur BW-04 dan BW-06 membuat pencapaian produksi minyak dan gas Field Poleng naik tinggi dan membuktikan bahwa Field Poleng memiliki banyak potensi dalam pengembangan produksi.
“Ke depannya Field Poleng akan melanjutkan beberapa RK di AW-02 ; CW-09 dan CW-12 demi mengejar target produksi yang telah ditetapkan di 2023,” tambahnya.
Engineering & Planning Assistant Manager PEP Poleng, Muhartriyas Wibisono, juga menyampaikan agar selalu mencari peluang untuk dapat meningkatan produksi Minyak dan Gas.
“Walaupun jumlah sumur sedikit, jangan pernah menyerah untuk terus mencari peluang agar dapat meningkatkan produksi baik itu produksi minyak ataupun gas, serta Field Poleng akan fokus pada penerapan HSSE dan optimis akan mencapai target produksi,” terang Muhartriyas.(RMID)

JAKARTA, BANPOS – Nama Perry Warjiyo sebagai Gubernur Bank Indonesia periode 2023-2028, kini semakin mengerucut. Santer disebut, dia adalah calon tunggal.
Isyarat ini pertama kali ditangkap Rakyat Merdeka, saat melakukan wawancara eksklusif dengan Presiden Jokowi di Istana Kepresidenan Jakarta, Selasa (14/2).
Ketika itu, Presiden Jokowi menekankan pentingnya sinergi kuat antara Gubernur BI dan Menteri Keuangan.
“Yang saya lihat, sekarang ini Menteri Keuangan dan Gubernur Bank Indonesia betul-betul bisa ketemu, setiap minggu. Entah bicara apa. Tetapi bisa terus kompak,” kata Jokowi.
Presiden ke-7 RI ini enggan berspekulasi di tengah sulitnya situasi global.
Yang diperlukan untuk menjadi pemimpin, kata Jokowi, bukan sekadar orang yang book smart. Tetapi juga street smart dengan pengalaman jalanan yang panjang.
Gubernur BI Perry Warjiyo dan Menkeu Sri Mulyani Indrawati adalah contoh konkret, orang yang tak sekadar book smart.
“Mereka ini sudah punya jam terbang tinggi. Menkeu jam terbangnya tinggi. Pak Perry juga jam terbangnya tinggi. Sangat dibutuhkan,” tuturnya.
“Jangan bertaruh dalam situasi seperti sekarang. Jangan. Apalagi, di lembaga yang sangat penting seperti moneter dan fiskal. Wah, jangan,” tegasnya.
Setelah itu, kabar Perry Warjiyo bakal tetap menakhodai BI, berhembus makin kencang.
Mengutip tiga sumber terpercaya, Reuters edisi 21 Februari menyebut, Presiden Jokowi akan kembali mencalonkan Perry Warjiyo sebagai Gubernur BI untuk masa jabatan lima tahun kedua, 2023-2028.
Tidak ada kandidat lain yang akan dicalonkan.
Perry yang juga maju sebagai calon tunggal bos bank sentral periode 2018-2023, akan mengakhiri masa jabatannya pada 23 Mei mendatang.
Pekan ini, Presiden diperkirakan mengusulkan nama Perry ke DPR.(RMID)

JAKARTA, BANPOS – Produk interior terdepan dan berkualitas di Indonesia, TACO bersama Sejauh Mata Memandang dan Grand Indonesia hadir di gelaran pameran Karya Kita, pameran kreativitas tahunan.
Diadakan pada tanggal 22 Februari hingga 12 Maret 2023 di Grand Indonesia, Karya Kita kali ini membawa tajuk ‘Rumah Kita’.
Vice President Brand Marketing & Corp. Communication TACO, Anastasia Tirtabudi mengatakan, pameran yang bertujuan untuk menggairahkan jiwa kreatif dan seni di tengah masyarakat ini diharapakan mampu menginspirasi para desainer professional, seniman, hingga UMKM untuk berkarya.
“Pameran kolaborasi kreativitas Karya Kita tahun ini tidak hanya bertujuan untuk dapat menginspirasi, tetapi juga untuk mendukung aksi baik yang berkelanjutan terutama untuk hutan, alam, dan lingkungan,” kata Anastasia saat konferensi pers di Mall Grand Indonesia, Jakarta, Rabu (22/2).
Dia berharap Karya Kita dapat menginspirasi dan membangkitkan kreativitas masyarakat luas lewat karya seni yang kreatif dan artistik. Menurutnya pameran kali ini menampilkan kreativitas tanpa batas atau limitless yang dapat menambah inspirasi dalam berkarya, termasuk memperindah hunian seperti di rumah.
“Pameran kolaborasi kreativitas persembahan TACO ini merupakan kali ke tiga yang diselenggarakan oleh TACO, serta menjadi puncak dukungan kami terhadap industri kreatif di Indonesia,” tambahnya.
Di kesempatan sama, Founder & Creative Director Sejauh Mata Memandang, Chitra Subyakto, mengungkapkan rasa senangnya kembali berkolaborasi dengan TACO di Karya Kita.
“Sejauh Mata Memandang dan TACO mempunyai tujuan yang sama untuk bersama aktif menjadi bagian positif dari industri kreatif di Indonesia,” ungkap Chitra.
Melalui kolaborasi ini, pihaknya turut mengambil peran untuk berbagi informasi tentang pentingnya menjaga hutan yang merupakan bagian terbesar dari paru-paru dunia, penyedia air dan menjadi satu-satunya rumah bagi berbagai flora dan fauna yang perlu kita jaga keberlangsungannya.
“Kami berharap informasi yang disuguhkan dalam sebuah pameran kreativitas ini dapat membuka mata hati masyarakat lebih luas lagi dalam membangun kepedulian kita bersama kepada hutan,” sambung Chitra.
Sedangkan General Manager Mall Grand Indonesia, Kantoro Permadi mengapresiasi dan menyambut baik penyelenggaraan pameran instalasi yang bertajuk Rumah Kita.
“Harapan kami, langkah ini dapat menginspirasi para pengunjung Grand Indonesia yang memiliki rata-rata pengunjung sebanyak 60.000-70.000 per-harinya untuk lebih peduli terhadap lingkungan sekitar,” ucap Kantoro.
Adapun Grand Indonesia sendiri dalam hal ini juga mempunyai program CSR bertajuk #GIGOODINITIATIVE. Di mana salah satu pilarnya adalah Grand Indonesia Hijau yang melakukan aksi baik untuk lingkungan yang dilakukan secara berkelanjutan.
Selain pameran kolaborasi kreativitas, Karya Kita juga akan menghadirkan berbagai acara yang dapat dinikmati oleh para pengunjung yaitu, Workshop TACO bersama pembicara yang ahli di bidangnya. Seperti kreasi buku dengan produk TACO dan Sejauh Mata Memandang, Content Creator hingga Fotografi.(RMID)

JAKARTA, BABPOS – Founder Bumi Global Karbon (BGK) Foundation Achmad Deni Daruri mengingatkan, agar ekspor batu bara dilakukan dengan hati-hati. Terutama, dalam menghadapi derasnya permintaan dari China.
Saat ini, kata Deni, cadangan batu bara di China diperkirakan hanya cukup untuk 35 tahun. Tak heran, Negeri Tirai Bambu tergolong getol mengimpor batu bara, khususnya dari Indonesia. Berikutnya, India.
Cadangan batu bara China, kini mencapai 149,8 miliar ton. Nomor empat terbesar di dunia.
“Diperlukan upaya khusus, agar usaha batu bara di Indonesia bersifat going concern, terus dipertahankan,” kata Deni.
Deni menjelaskan, cadangan batu bara China saat ini setara dengan 34,7 kali konsumsi tahunan. Berarti, pada tingkat konsumsi saat ini dan tidak termasuk cadangan yang belun terbukti, batu bara di China hanya cukup untuk 35 tahun.
Sementara Indonesia, cadangan batu baranya mencapai 24.910 juta ton (MMst) atau nomor 11 di dunia. Menyumbang 2 persen dari total cadangan batu bara dunia, yang diperkirakan 1.139.471 juta ton (MMst).
“Cadangan Indonesia terbukti setara dengan 242,7 kali konsumsi tahunannya. Bisa untuk 243 tahun di Indonesia pada tingkat konsumsi saat ini, dan tidak termasuk cadangan yang belum terbukti,” terang Deni.
Deni memaparkan, lebih dari 62 persen impor batu bara China berasal dari Indonesia. Sedangkan 17 persen lainnya berasal dari Rusia. Sisanya berasal dari berbagai negara, termasuk Australia dan Amerika Serikat.
Sepanjang Januari hingga November 2022, China mengimpor 262,41 juta ton batu bara. Turun 10 persen dindingkan periode sama di 2021.
Kebutuhan batu bara naik lantaran Pemerintah China gencar membangun pembangkit listrik tenaga batu bara, untuk memastikan ketersediaan listrik saat musim dingin.
“Otomatis, China membakar lebih banyak batu bara ketimbang negara-negara lain di dunia. Dampaknya, China menyumbang emisi gas rumah kaca terkait batu bara, hampir 6 persen pada 2022,” ungkap Deni.
Sedangkan pada 2020, lanjut Deni, China mengekspor sekitar 436 ton batu bara, senilai jutaan dolar. Saat ini, jumlah pembangkit listrik batu bara di China terbanyak di dunia, mencapai 1.110 pembangkit.
Disusul India dengan 285 pembangkit. Emisi dari pembangkit listrik batu bara di China, menyuburkan Samudera Pasifik Utara dengan nutrisi logam penting bagi kehidupan laut.
Pada 21 September 2021, Presiden China, Xi Jinping mengatakan, kepada Majelis Umum PBB, akan meningkatkan dukungan untuk program energi hijau dan rendah karbon di negara berkembang. China juga berjanji tidak membangun pembangkit listrik batu bara baru di luar negeri.
“China berinvestasi dalam memperbaiki pembangkit listrik batu bara, agar lebih cocok untuk memenuhi kebutuhan listrik saat beban puncak,” kata Zhou Xizhou, seorang analis energi China yang sekarang berada di S & P Global.
Sedangkan Yu Aiqun, peneliti Global Energy Monitor, menerangkan bahwa batu bara adalah sumber energi yang murah, kecuali biaya sosial dan lingkungannya.
China berencana untuk meningkatkan produksi batu bara hingga 2025 untuk menghindari terulangnya kekurangan listrik pada 2022.(RMID)